20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 103.0 | |||||
電放費 | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 3600 | 4700 | 4700 | 45 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 3600 | 4700 | 4700 | 49 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 4100 | 5700 | 5700 | 49 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費MSC |
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LA SPEZIA | 2495 | 3640 | 3640 | 52 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 4100 | 5700 | 5700 | 49 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運費COSCO |
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LA SPEZIA | 3200 | 5400 | 5400 | 49 | 2/5 | COSCO |
3月27日20時許,一場大霧突然來襲上海港,長江口能見度很不良,上海吳淞海事局迅速啟動應急預案實施交通管制,截至3月31日10時,長江上海段持續(xù)封航達86小時,轄區(qū)內(nèi)積壓船舶達1550艘次。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
“THE Alliance 聯(lián)盟”:陽明海運(Yang Ming)、赫伯羅特(Hapag-Lloyd)和Ocean Network Express(ONE)在7月6日宣布稱,將自2018年8月起調(diào)整部分亞洲往返北美西岸間的航線架構(gòu),藉由積極地優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),不但可有效提高船期穩(wěn)定性與運送效率,更能夠提供客戶優(yōu)質(zhì)和極具競爭力的運送服務。